速度的声音——赛车人李兵

2023-12-05 00:17   geyange.com

李兵解说搞笑语录大全

李兵,兵哥。

提起他的名字,国内赛车圈应该无人不知无人不晓!

每当听到他的声音,你就会感受到赛车的魅力。

没错,这是就是

大家好!我是李兵!欢迎聆听我的赛车人故事!

三十二年!深耕电视!细作体育!

说起电视从业经历,1987年还在读大学的李兵便开始为电视台做大学生内容的电视节目。1989年大学毕业便考入上海电视台,作为大学生电视节目的专题片编导和主持人。之后李兵还做过许多节目的编导,如《当代工人》、《当代军人》、《文化时空》等。

1994年,李兵有幸转到体育部门,本以为继续做编导的他,被部门领导安排来做主持人来解说比赛。让他记忆犹新的是,当时第一场解说的是德国队的足球比赛,当时初讲体育的他把“三驾马车”解说成了“三剑客”,但其实“三剑客”是荷兰的,也闹出了一些笑话。李兵主持的体育比赛内容覆盖了诸多项目,其中专职讲的有拳击、女足、网球和赛车。其中的拳击直播当时全国十多家省级台同时转播兵哥主持的信号画面,这一档拳击直播每年都能获得惊人的效益。

李兵喜欢去挑战一些没有人做过的体育项目与节目内容,因此久而久之凡是有新的一些体育项目内容,领导就会自然而然的安排李兵去负责。除了主持人和编导,他还曾去学习专业摄影、灯光、现场导演等各类电视工作工种,至今都对所有电视相关的工作保持着最初的热情。整整32年的电视人经验,用“专注与热爱”来形容他最为恰当。

兵哥的赛车解说“缘”

在2003年开始解说F1赛事之前,李兵就对F1赛车很感兴趣。当时体育台有一档《体育大看台》节目,每期中都有5分钟关于F1赛车的内容,这些都是李兵最喜欢的内容。1996年体育台第一次和版权公司谈好合作,有机会第一次转播F1赛事,当时还是互联网刚开始的时代,整个办公室只有1部直线电话能拨号上网,李兵就利用那样的条件收集各种F1的相关资料,并向拥有多年赛车转播经验的广东台同仁借了许多赛事录像一个人反复观看研究,为赛车直播做准备。首次直播过后当他收到版权公司发来的传真,当他看到都是对其专业度的赞赏和认可时,他倍感欣慰和快乐。

李兵觉得,要成为一名好的主持解说,首先必须得热爱这项运动,然后通过钻研努力来将其吃透,而要让观众认可形成自己的独树一帜,那就得看个人的修养了。

娄一晨、李兵、唐蒙(来自上海台体育频道的三位著名体育解说)

2001年与观众在八万人体育场外合影

解说生涯印象最深的比赛?

李兵在超30年的主持生涯中解说了不计其数的比赛,但让他印象最深的还是2006年迈克尔·舒马赫在蒙扎宣布退役的那场F1比赛。虽然当时赛前已经有了种种迹象表明舒马赫可能会在那站比赛之后宣布退役,这也让所有赛车圈人士都有了心理准备。但真到了赛后新闻发布会车王亲口宣布退役之时,李兵仍然与广大车迷一样百感交集。如果要在这么多年的体育主持生涯中选一个让兵哥印象最深刻的人,那就是迈克尔·舒马赫。舒马赫拥有非常丰满的形象,不仅车开得好,甚至还有一些盘外招,这样的一个感性而真实人物,对李兵来说独一无二的存在。而如今车王所遭遇的境遇和现状也让兵哥感到十分惋惜。

舒马赫2006年蒙扎站赛后新闻 发布会宣布退役

在解说生涯中遇到过什么质疑?

李兵在解说生涯中遇到过很多质疑,尤其是赛车解说。比如个人倾向性太重、不够专业、过于娱乐等等质疑。当时网络还只有BBS社区论坛的时代,每场赛车比赛之后,论坛上都会有很多吐槽的评论。但李兵有阅历心态好,面对形形色色的评论都十分淡定。

兵哥在解说F1时期的几位著名嘉宾,其实都来自著名的F1社区论坛,从早期的“北极虾”潘湧湧到之后的“数据帝”王维昕(大家应该都在极车频道的赛事直播里见过这些“大神”),正所谓不打不相识,专业的质疑反而能让李兵对这些资深车迷产生钦佩之情,并邀请加入赛车解说的行列,这点尤为难得,可见李兵一心做好自己解说事业的专注和大度。

2005年李兵和“北极虾”潘湧湧共同解说F1

资深赛车主持人是怎么玩车的?

作为国内最早接触赛车运动的一批人,除了爱看赛车比赛,李兵一有机会也会去现场身临其境的去观看赛车比赛,他更是上海最早开始接触卡丁车运动的一批车迷,这份对赛车的热情至今也未曾消退。如果要说让他记忆最深刻的一次驾车体验,那就是当年去法国试驾雷诺方程式赛车。当时早上由于气温很低,李兵上车后就不断打方向热胎,但当时缺乏赛车驾驶经验的他,上了坡道后并未控制好油门,直接上到了水泥墙上。至今说到此事,他依旧有些自惭形秽。

李兵在赛道现场解说比赛

国内外赛事的差距到底在哪?

从一名电视工作者的角度来看国内外赛事的差距,李兵觉得其实比赛本身的差距并不是很大,但是通过屏幕传递到观众的画面和内容,差距是非常大的。可见国内赛事方对于赛车转播的投入和理念上的差异,都不在同一水平线上。在国外,赛车赛事方可以限制车队对于赛车的投入,可以限制车队对于工作人员薪资的投入,但唯独不会限制且始终最在乎的就是对于媒体转播和宣传的投入,必须要把最顶尖的直播画面呈现给观众、赞助商,才能让赛事本身更具吸引力和影响力。反观国内的赛事,在转播投入上太少,导致观感体验始终上不去,这会大大抑制赛车运动在国内的发展。

解说CTCC赛事直播


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