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超市理货员的述职报告怎么写（精选3篇）

超市理货员的

述职报告

怎么写 篇1

时光流逝，转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中最大的感受便是要做一名合格的理货员不难，但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为：一名好的理货员不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。

一、思想修养

作为一名理货员，要想完成好工作，首先必须具备公正、认真的素质，树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习，仔细思考工作中的问题。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名新的理货员，我在工作当中，无意中会考虑不周，显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不说，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。

二、素质提升

在工作中我认真听取经验，仔细记录，并认真思考推敲，并有目的地在独自的工作中进行一些尝试。

在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多......

在空余时间，我会阅读一些自己订的杂志，网上查询有关相关资料，去书店购买与码头有关的各类书籍进行学习，我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。

三、工作内容

理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文名字叫Tally,其含义为记数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物数字的，故最早的理货工作就是记数。国际贸易成交，商品要通过运输来实现交换，也就是说，卖方的货物要交到买方的手中必须经过一系列的搬运和交接工作。货物在搬运过程中，只要有交接就有理货。交接一般分为物权转移交接和责任划分交接。而理货是专指在贸易往来当中，货物在承、托双方发生物权转移时的货物交接所需要的第三方者公正的理货。公正，它是理货的核心。理货员要本着公正的原则，细心、耐心、有责任心地理货。

理货是随着外贸运输的发展而逐步扩大的，现已发展到涉及服务于海上货物运输的货物交接的各个领域。

按货物性质分，可分为外贸货物理货、内贸货物理货、行李包裹理货、海外货物理货和转口、过境货物理货等。

在港码头，我们主要进行内贸货物理货。细分，我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人，经验还是有所欠缺的，在这里就不敢妄加谈论，只能说说自己肤浅的认识。毕竟，姜，它还是老的辣;经验，它真是一笔财富。

(1)散货理货

在我国，散货理货，它属于非强制性理货。承运人散货运输的责任期间是“钩钩”，适用于海牙规则。在洋浦港码头的散货理货当中，我们最熟悉的莫过于煤炭转堆，煤炭出库。在煤炭转堆和煤炭出库(堆-车-堆，堆-车)操作中，理货员主要起着指挥，协调，安排的作用。

内部：1，按交班制度与前班理货员办理交接，了解作业情况，整理工作环境，准备作业。

2，作业前，与港内斗车司机沟通好，强调作业注意安全，关注煤堆周围的设施，防止被撞;煤炭装车要适中，以免路上散落;散落在周围的煤炭要边作业边整理归堆，指挥机手整理货堆，堆型要成型、整齐。

外部：与港外司机沟通，车辆要整齐有序的排队，注意安全，听从指挥，严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟，乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽，不准穿拖鞋。理货员还要多多和货主代表沟通。关键点，作业前要核对好货物标志牌(核对好货堆)!

(2)件杂货理货

在我国，件杂货理货和集装箱理箱都属于强制性理货，承运人责任条款适用于汉堡规则。

在这几个月的工作当中，我接触了白糖进库和白糖整箱货装箱理货。

白糖入库，卸汽车理货，车-堆，在这一个操作过程中，理货员也是起着指挥，协调，安排的作用，充当着管理者的角色。

年度即将过去，又要迎来新的一年，回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在年度即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

另外，特困生是新生中比较特殊的一个群体。他们中普遍存在着一种自卑感和孤独感，做好他们的思想工作对新生整体的稳定具有重要的意义。对于特困生，一方面要加强他们与整体的融合，让他们得到整个班级体的认同;另一方面要鼓励他们增强自信心，让他们正确认识问题，明确努力的目标。

内部：1，按交班制度与前班理货员办理交接，了解作业情况，整理工作环境，准备作业。2，作业。作业前，与装卸工沟通，提出安全要求，叠码标准，库场物资的整理归放要求，在作业过程中指导、监督工人。

3，与港内作业司机沟通，交代车辆行驶路线和注意事项，避免白糖破损。

外部：与港外司机沟通，车辆要整齐有序的排队，注意安全，听从指挥，严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟，乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽，不准穿拖鞋。白糖整柜装箱，同事们都爱称它为“白糖拼箱”[其实，白糖拼箱这种叫法是错误的。拼箱货(LCL,LessThanContainerLoaded),一般在集装箱货运站(CFS)由货代把多家货主的货物集合起来装到一个集装箱内，并对每家货主签发货代提单(HouseBill分提单，非船东提单masterBill)。拼箱货的显著特点是箱内货物属于多个托运人(货主),而每一个托运人的货量都很少，都不足装满一个集装箱，需要货代把各个货主的少量货物集中起来，在集装箱货运站(CFS)拼装到一个集装箱内。而整箱货(FullContainerLoaded)装箱一般发生在工厂仓库或码头堆场。码头堆场基本上都仅从事整柜装箱，很少有拼箱。]

内部：1，按交班制度与前班理货员办理交接，了解作业情况，整理工作环境，准备作业。

2，开工前，与装卸工沟通，提出安全要求、叠码标准，指导监督工人作业。3，开工前，与机械司机沟通，提醒司机开车注意安全。

外部：与港外司机沟通，车辆要整齐有序的排队，注意安全，听从指挥，严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟，乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽，不准穿拖鞋。白糖整箱货装箱，理货员要如实填写装箱单(containerloadplan),装箱单是一个相当重要的票据，它是核心票据发票的补充,很多时候是进出口报关所需要的必备单据(现在为了适应港口业务操作，EDI发展的需要，很多时候会采用电子集装箱装箱单，COSTCO)。

(3)集装箱理箱

现代经济强调商品的快速安全周转，流通。集装箱货运能够很大程度上避免货损，货差，

节省货物包装费用，降代货物运费，大大提高了货物的装卸效率，减轻了劳动强度。集装箱运输近年在我国发展相当的迅速。上海，深圳，广州，宁波，青岛，天津，厦门，大连，集装箱的吞吐量都巨大(这些码头的经济腹地，地理位置都很不错，所谓“城以港兴，港以城荣”，就是这个道理)!洋浦港近年的集装箱吞吐量也有很大的提高，20xx年集装箱吞吐量已经超过了20万TEU.

一般，现在的集装箱码头的业务员只从事集装箱理箱业务。集装箱的提单上很多时候都会显示SHIPPER自装自计自封(S.T.C,SLCS,不知条款)，也就是理货员不参与装箱货物计数。而海关、商检查验时，也不需要第三方来计数，而是以海关、商检的查验数据为准。所以，从严格意义上来说，集装箱码头的理货员从事的是理箱业务，非传统的理货业务。从工作学习中，我体会到，洋浦港集装箱理货员要注意以下的行为规范要求：

内部：作业前了解作业情况，带好装卸箱所需要的理货单据及工具(手持终端，高频)，要积极主动地和作业线上的各岗位的工作人员就工作事宜沟通协调好，说话要简单明了，语气要平和谦逊。

外部：作业前理货员要拿到作业船的配载图或积载图和空白贝位图及装卸箱清单。装卸作业前，理货员要仔细看看配载图。

在作业过程中，理货员要根据中控室，计划室的要求，指挥，监督，协调，桥吊司机、集卡司机、船舶指挥手、绑扎工有条不紊的工作。

重箱卸箱时，理货员要仔细检查铅封，箱体有没有破损，因为，承运人(船方)和货方交接货物的责任划分的依据有两条：1，铅封是否还存在。2，箱体有没有破损或严重变形。有破损的时候，理货员要做好残损记录。

装卸集装箱理货时，理货员要仔细，认真的检查，核对，贝位，箱位号，箱号等。装船作业时，理货员要如实编制最终积载图，也称主积载图，它是集装箱船舶实际装卸情况的最终结果，也是计算集装箱船舶稳性，吃水差，纵向强度的依据。

由于本人的工作经验不足，对工作很多方面的看法肯定水平有限，难免有错误，疏漏的地方，还恳请各位前辈，同事指出校正!

四、安健环的学习

在这段时间，我们还多次参加了班组安健环的区域管理学习。港码头采用实行的是NOSA"安全五星管理系统”。政府也在大力提倡“安全第一，预防为主”的方针。安全，历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和保持集体稳定的最重要的保障线。对于每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一种有效途径。通过安健环的学习，我认识了很多安全预防知识。NOSA管理系统中的冰山理论也揭示了安全预防的重要性。我们都需要把学习到的安全知识运用到今后的工作当中，做到及时，全面，规范，到位，事故率为0。

五、展望

通过这三个月的工作学习，我很幸运地学到了不少东西，但这还远远不够，尤其是在突发事件的处理方面，经验还是不足，还是显得有点嫩。我将在未来继续多学，多思、多试，努力把工作做的更好。

超市理货员的述职报告怎么写 篇2

我是车站超市理货员，从开始到现在已有3年时间了，首先很感谢有机会能成为超市的一员，同时感谢超市领导与同事的关心与帮助，本人一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作社会主义大家庭，尤其是今年以来，我们超市经过改造，不论是在工作环境还是在超市的经营范围方面都有了很大的改观，不仅对我们在服务质量上提出了更高的要求，而且对提高我们超市员工整体素质带来了新的挑战，有压力也有动力，但我相信，有各级领导的支持和信任，有各位同事的关心帮助，在新的一年里一定有长足的进步!为更好的做好下一步的工作，总结经验汲取教训，纵观一年来的工作总结汇报如下： 工作方面：

工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进，刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货，补货，搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，不断的对工作熟悉，加深。每天不仅仅是上货，补货等工作，还有更多的什么标价签管理，商品陈列，顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作不懂的地方我会主动向领导与同事请教。不过在此还是要感谢工作中的同仁对与我的帮助与耐心讲解。 服务方面：

作为超市中的理货员，看似工作简单，普通。但他们是与顾客接触最直接的人。他们的一举一动，一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。所以我个人觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。

学习方面：

刚才提过理货员是与顾客接触最直接人。我们的一举一动、一言一行都关系到超市的整体服务质量和服务水平，我们的素质好与差，将直接影响到门店的生意和声誉，所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时取进地发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断

本人王刚，行政部保安员。入职时间20xx年10月8日。至今已在银泰的大家庭中度过了三个多月的时间。能够来到银泰工作。在这个充满关

怀，充满愉悦氛围的大家庭中，我感到很荣幸。在这三个多月的工作中，我努力适应新的环境，接受正规专业的管理。使我受益匪浅，学到了

很多知识，得到了很大的提高。基本掌握了作为一个保安员的工作职责。现将我这几个月来的工作述职做如下汇报。

一、努力提高自身整体素质

1、在日常的工作中严格遵守保安员的职责，按照领导和主管的指挥调动认真完成工作。

2、虚心向老员工学习，不断完善和提高自己的各项素质。

3、熟悉并且熟练的掌握工作流程，做到仔细认真，不出差错。

4、听从领导以及主管的工作安排，并且做到无纰漏，良好的完成工作任务。

5、注重自身仪容仪表，在

岗期间端正态度，对于顾客的提问做到有求必应。耐心解释。

二、熟练的掌握启闭店的流程

1、每天按时到岗，在员工进场前到达指定地点进行开门启店。

2、启店过程中严格要求，并且检查工牌的佩戴情况，禁止其他人进入卖场。及时做出相关的纪录，并上报主管。

3、每天闭店按时对各个楼层的门进行锁闭，并且确认无误后方可继续进行。以确保夜间的商场安全。

4、闭店时做到确定楼层无顾客时方可继续至下一层，如有专柜盘点人员，及时通知夜间值班人员看守

三、按时检查商场消防安全隐患

1、每周定期在主管的带领下对商场进行消防安全检查，并及时做好纪录。

2、巡场期间随时发现问题随时进行通知并整改。

3、定期对商场的消防设施设备进行检验并且登记。

4、遇到消防设施设备损坏的情况下，及时与主管汇报。

四、在岗期间发现的不足以及改正的方向

经过这几个月的工作和磨练，虽然做出了些许的贡献，但依然存在着很多不足。需要及时的改正。努力改正懒惰懒散的现象，严

格按照公司的要求规范自己。认真听从领导和主管的工作安排，并且迅速的去完成工作任务。在岗期间规范自己的仪容仪表和言行举止。做到礼貌、得体、大方。做到眼疾手快，做好自己分内

工作的同时，协助其他部门做好工作。在接下来的一年中。我会努力学习，不断完善自己的不足之处。在工作中请领导和主管对我进行监督。如有不对之处请领导和主管对我进行批评、教育。我一定虚心接受。